
Mazda CX-3 SkyActiv sport-utility ကားကို ပြည်တွင်းဈေးကွက်အတွက် မနေ့က မိတ်ဆက်လိုက်ပါတယ်။ Mazda သည် Ford Motor Co နှင့် ဖက်စပ်လုပ်ကိုင်သည့် AutoAlliance (Thailand) တွင် ပြီးခဲ့သည့်လက CX-3 ကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
Mazda Sales (Thailand) ထုပ်လုပ်မယ်လို့ ကတိပြုထားပါတယ်။ လက်လီ လာမည့်နှစ်တွင် အခွန်အသစ်ကောက်ခံမည့် ခရီးသည်တင်ကားကြီးများနှင့် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများအတွက် ဈေးနှုန်းများ။
သမ္မတ Hidesuke Takesue က ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူသည် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ပမာဏကို ဂရုတစိုက် စီမံခန့်ခွဲရန် ရွေးချယ်မည်ဖြစ်ကြောင်း၊ ယစ်မျိုးအခွန်နှုန်းထားများသည် လက်လီရောင်းချခြင်းမဟုတ်ဘဲ စက်ရုံဟောင်းစျေးနှုန်းများအပေါ်အခြေခံ၍ အခွန်နှုန်းထားများကို အခြေခံမည်ဖြစ်သောကြောင့်၊
Mazda သည် ယစ်မျိုးခွန်မှ ရရှိသည့် ပမာဏကွာခြားချက်ကို ထောက်ပံ့ကူညီရန် ကတိပြုပါသည်။
2016 ခုနှစ်မှ စတင်၍ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ရောင်းချသော မော်တော်ယာဉ်များသည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ထုတ်လွှတ်မှု၊ E85-gasohol လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုတို့အပေါ် အခြေခံ၍ အခွန်အသစ် ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။
တစ်ကီလိုမီတာလျှင် CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 100 ဂရမ်အောက်ရှိသော eco-car များအတွက် အခွန်ကို 12% မှ 14-17% သို့ ဖြတ်တောက်မည်ဖြစ်သော်လည်း ဟိုက်ဘရစ်ကားများအတွက် 10% နှုန်းထားမှာ ကျန်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။
အခွန်စနစ်သစ် အသက်ဝင်သည်နှင့် လာမည့်နှစ်အစောပိုင်းတွင် ၎င်း၏ Mazda3၊ CX-5 ပြိုင်ကားသုံးယာဉ် (SUV) နှင့် BT-50 Pro ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများအတွက် စျေးနှုန်းများ 3-5% တိုးလာမည်ဟု ကုမ္ပဏီက ခန့်မှန်းထားသည်။

“ယစ်မျိုးခွန်ကို အခြေခံတာမဟုတ်ဘဲ မော်တော်ကားစျေးနှုန်း သတ်မှတ်ရာမှာ အချက်များစွာ ရှိပါတယ်။ တင်သွင်း မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းအချို့အတွက် အခွန်အခ၊ ပြည်တွင်းအခွန်နှင့် တန်ဖိုးထပ်ထည့်ခွန်၊ ထို့ကြောင့် ကုမ္ပဏီသည် လက်လီစျေးနှုန်းများကို မကြေငြာမီ အချက်အားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်” ဟု Mr Takesue က ပြောကြားခဲ့သည်။
Mazda2 eco-car များအတွက်မူ ယစ်မျိုးခွန်အသစ်ဖြင့် လာမည့်နှစ်တွင် လက်လီဈေး ဘတ် 20,000 ခန့် ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
Mazda သည် ဇန်နဝါရီမှအောက်တိုဘာလအတွင်း ကားအစီးရေ ၂၉၆၄၁ စီး ရောင်းချခဲ့ရပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၂.၂ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့သည်။
ကုမ္ပဏီသည် ကာလအတွင်း စျေးကွက်ဝေစုကို 4.8% မှ 3.89% အထိ ရရှိခဲ့သည်။
Mazda2 eco-cars များသည် ကာလအတွက် စုစုပေါင်းရောင်းအား၏ 49.6% ရှိပြီး၊ နောက်တွင် BT-50 (21.4%)၊ Mazda3 (19.6%)၊ CX-5 (9.3%) နှင့် အခြားမော်ဒယ်များဖြစ်သည်။
Mr Takesue သည် 10.7 တွင် 38,000% ကျဆင်းပြီးနောက် 35.1 မှ 2014 အထိ ယခုနှစ်တွင် ရောင်းအား 34,326% တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
ဆက်စပ်သတင်းများတွင် ကုမ္ပဏီသည် Ford Motor Co နှင့် ဖက်စပ်လုပ်ကိုင်သည့် AutoAlliance (Thailand) တွင် ပြီးခဲ့သည့်လက စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် CX-3 SkyActiv ကို ယမန်နေ့က မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
ဟီရိုရှီးမားအခြေစိုက် မိခင်ကုမ္ပဏီသည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်နှင့် ပို့ကုန်များအတွက် မော်ဒယ်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ဘတ်ငွေ သန်း ၈၀၀ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။
Mazda CX-3 ကို 1.5 လီတာ SkyActiv-D (ဒီဇယ်) နှင့် နှစ်လီတာ SkyActiv-G (ဓာတ်ဆီ) အင်ဂျင် နှစ်မျိုးလုံး ရရှိနိုင်ပြီး ဈေးနှုန်းများမှာ ဘတ် 835,000 မှ 1.155 သန်း (နောက်နှစ်တွင် မပြောင်းလဲပါ)။
Mazda CX-3 သည် CX-5 SUV၊ Mazda3 နှင့် Mazda2 တို့ပြီးနောက် ထိုင်းစျေးကွက်ရှိ SkyActiv ပလပ်ဖောင်းတွင် စတုတ္ထမြောက် မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။