
ဂျာမန်ဇိမ်ခံကားထုတ်လုပ်သူ BMW Group Thailand သည် ယခုနှစ်အတွင်း ဂဏန်းနှစ်လုံး တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားပြီး Big-bike စျေးကွက်၏ အလားအလာနှင့် ပတ်သက်၍ စိတ်အားထက်သန်နေသည်။
BMW Motorrad Thailand ၏ အကြီးအကဲ Markus Glaeser က အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် ထိုင်းဘစ်ဘီးစီးဈေးကွက်ကို ပိုမိုစိတ်ဝင်စားလာစေရန်အတွက် စျေးကွက်မှာ နှစ်ပေါင်းများစွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
“ထိုင်းဆိုင်ကယ်သမားအများစုက ဒုတိယမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ပိုင်ဆိုင်ချင်တာကြောင့် စျေးကွက်က အရမ်းဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး ရှေ့ဆက်တိုးလာမှာပါ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
18,000cc အထက် မော်တော်ဆိုင်ကယ် 500 သည် ယမန်နှစ်တွင် ဤနေရာတွင် ရောင်းချခဲ့ပြီး 20 မှ 2014% တိုးကာ ရောင်းအားမှာ 3.67% မှ 1.64 သန်းအထိ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
BMW Motorrad Thailand သည် ယမန်နှစ်က မော်တော်ဆိုင်ကယ် အစီးရေ 1,280 ဖြင့် စံချိန်တင် ရောင်းချနိုင်ခဲ့ပြီး ယမန်နှစ်တွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ရောင်းအား အကောင်းဆုံး နံပါတ် (၃) တွင် 83% ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၊ မေလးရွား.
အဆိုပါအဖွဲ့သည် Rayong ၏ Amata City စက်မှုဇုန်တွင် 2014 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ တပ်ဆင်ထုတ်လုပ်မှုကို ဒေသန္တရအဖြစ် သတ်မှတ်သောကြောင့် BMW Motorrad ၏ ပြည်တွင်းထုတ် big-bike စျေးကွက်ကို စိတ်အားထက်သန်လျက်ရှိသည်။ လက်လီ တင်သွင်းသောမော်ဒယ်များထက် 30-40% စျေးသက်သာသည်။
လွန်ခဲ့သည့်နှစ်တွင် ကုမ္ပဏီသည် BMW နှင့် Mini မော်ဒယ်များကို နှစ်ဆထုတ်လုပ်ရန် ဘတ်ငွေ ၁.၁ ဘီလီယံသုံးစွဲပြီး ကားအစီးရေ ၂၀,၀၀၀ နှင့် BMW ဆိုင်ကယ်အစီးရေ ၁,၀၀၀ မှ တစ်နှစ်လျှင် ၁၀,၀၀၀ အထိ တိုးမြှင့်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှုအသစ်သည် ယခုနှစ်တွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။
Rayong စက်ရုံသည် BMW အတွက် မော်ဒယ်ရှစ်မျိုးနှင့် Mini အတွက် တစ်မျိုးကို ထုတ်လုပ်ထားပြီး BMW Motorrad အတွက် ရှစ်မျိုးမှာ F700GS၊ F800R၊ F800GS၊ F800GT၊ S1000R၊ S1000RR၊ R1200GS နှင့် R1200GS Adventure ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ အမှတ်တံဆိပ်သုံးခုစလုံးအတွက် အပြည့်အဝလည်ပတ်နိုင်သော BMW ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကွန်ရက်တွင် တစ်ခုတည်းသောဆိုက်ဖြစ်သည်။

BMW Motorrad သည် ယမန်နှစ်က ၎င်း၏ Rayong စက်ရုံတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ် အစီးရေ ၂၇၀၀ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ၁,၀၀၀ ကို တရုတ်နှင့် မလေးရှားသို့ တင်ပို့ခဲ့ကြောင်း Mr Glaeser က ပြောကြားခဲ့သည်။ အဆိုပါအဖွဲ့သည် ယခုနှစ်အတွင်း မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာသောကြောင့် အာရှဈေးကွက်များသို့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ ပိုမိုတင်ပို့နိုင်ခြေကို လေ့လာနေပါသည်။
ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ကုမ္ပဏီသည် အလယ်အလတ်တန်းစား G310R မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ပထမသုံးလပတ်တွင် မိတ်ဆက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ပြည်တွင်း၌ တည်ဆောက်မည် သို့မဟုတ် အိန္ဒိယမှ တင်သွင်းမည်ဆိုသည်ကို ပြောကြားခြင်း မရှိပေ။ 20,000-250cc အင်ဂျင်များအတွက် ယမန်နှစ်က ရောင်းအား 500 ဖြင့် အလယ်အလတ်ဈေးကွက်သည် အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိကြောင်း Mr Glaeser က ပြောကြားခဲ့သည်။